AF型小型行星減速器正品供應(yīng)

簡(jiǎn)要描述：AF型小型行星減速器正品供應(yīng)伺服行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。伺服電機(jī)配套減速機(jī)選型參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類(lèi)：PLE/PLF行星減速機(jī)

更新時(shí)間：2018-10-22

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 AF型小型行星減速器正品供應(yīng)——產(chǎn)品介紹
 

如何判斷精密行星減速機(jī)是否損壞，通常情況下可從以下幾個(gè)方面來(lái)半段伺服減速機(jī)是否應(yīng)經(jīng)損壞，當(dāng)出現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停機(jī)維修，以免出現(xiàn)更大的損失。
　　首先如果精密行星減速機(jī)是否出現(xiàn)漏油的情況，就可以拿去維修了，正常情況下精密行星減速機(jī)不會(huì)漏油的（因?yàn)榫苄行菧p速機(jī)的設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)為IP65），漏油就說(shuō)明已經(jīng)減速機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生了故障。
　　（二）如果精密行星減速機(jī)在使用過(guò)程中噪音值大于70分貝，這種情況下大多是因?yàn)樗欧p速機(jī)的軸承遭到了損壞而產(chǎn)生噪音。此時(shí)應(yīng)將伺服減速機(jī)返修，只需要更換損壞軸承即可，返修成本低。軸承損壞原因多為減速機(jī)軸承品質(zhì)不好，減速機(jī)收到的軸向力過(guò)大等。
　　（三）如果精密行星減速機(jī)出現(xiàn)卡死的情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)把伺服馬達(dá)和減速機(jī)分開(kāi)進(jìn)行檢查，如果伺服馬達(dá)卡死，減速機(jī)也是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的。
　　（四）在使用過(guò)程中如果伺服電機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)但沒(méi)有輸出，這種情況之下可以判斷，如果噪音較低說(shuō)明斷齒，如果伴有碾壓聲，那么這個(gè)減速機(jī)就快可以報(bào)廢了，并且沒(méi)有維修價(jià)值。
　　（五）精密行星減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，正常工作后溫度一般不會(huì)超過(guò)40°，如果減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生溫度過(guò)高的狀況，通常可以判斷伺服減速機(jī)內(nèi)部齒輪磨損導(dǎo)致溫升，此情況多為安裝時(shí)同心度較差而造成的，（如果客戶(hù)不改動(dòng)減速機(jī)輸入部分，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種狀況）。
　　以上關(guān)于精密行星減速機(jī)是否損壞介紹完畢，當(dāng)然也不排除還有更多的原因造成減速機(jī)的損壞，當(dāng)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生故障，就應(yīng)該停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生故障的原因，以免造成更大的損失。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
　　剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有的耐磨損性和抗沖擊性；
　　大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動(dòng)介面采用滿(mǎn)針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩見(jiàn)表格；
　　由整支齒輪棒材加工的太陽(yáng)齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
　　較高的傳動(dòng)效率（97%），大傳動(dòng)功率，高徑向承載能力，實(shí)現(xiàn)單級(jí)系列傳動(dòng)；
　　機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)了工件精度。 電機(jī)連接板使用黑色陽(yáng)極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過(guò)無(wú)電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機(jī)身更輕，增大熱傳導(dǎo)性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；
　　速比范圍：速比3～10000，使實(shí)用設(shè)計(jì)達(dá)到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；
　　小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動(dòng)平衡分析，保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞；
　　高密封設(shè)計(jì)良好，，并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，全部*注油終生免添加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；
　　電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單，同軸輸出，法蘭定位標(biāo)準(zhǔn)，可連接任何廠家如何型號(hào)的伺服電機(jī)馬達(dá)；
　　緊湊結(jié)構(gòu)，小巧體積，齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì)，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號(hào)減速器，體積小，用3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
　　低噪音，小于60分貝；壽命長(zhǎng)，大于20000小時(shí)；
　　，同等精度條件下，價(jià)格便宜；

本文標(biāo)題：AF型小型行星減速器正品供應(yīng)